ГЛОНАСС и VZе, VZе, VZе остальные

Что ещё готовы масштабировать «изобретатели» из АО «ГЛОНАСС»? «Я физик секретный... Закон Кулона слышала? Вот моя работа. Видишь, как я тебе доверяю?» АО «ГЛОНАСС» - 10 августа 2026 г. «АО «ГЛОНАСС» разработало отечественную локальную навигационную систему для онлайн-мониторинга общественного транспорта в условиях ограничения спутниковой навигации и работы средств радиоэлектронной борьбы. Решение на базе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС» позволит пассажирам в режиме реального времени видеть фактическое движение транспорта, а перевозчикам и городским службам — повысить качество управления транспортными потоками и диспетчеризации. Одним из первых регионов, где будет протестирована новая технология, станет Калужская область. С 1 сентября эксперимент охватит три автобусных и троллейбусных маршрута в Калуге… … Сегодня Калуга становится одной из первых пилотных площадок для внедрения подобных решений. Мы рассчитываем на их дальнейшее масштабирование…» И тут… Компания GoodWAN - 31 марта 2025 г. Мониторинг транспорта без GPS/ГЛОНАСС и без сотовой сети - в условиях РЭБ «… Мы сделали беспроводную систему, которая «возвращает автобусы на карту» - позволяет контролировать движение наземного (и водного) транспорта по маршруту даже под воздействием помех. Как же это работает? Основная идея нашей системы - отслеживать когда транспорт проезжает контрольные точки (чекпойнты). Для этого на всех таких точках монтируются наши метки в защищенных всепогодных корпусах. Как всегда - вся система беспроводная, не нужно никаких проводов. Батареи в метке хватит до 10 лет работы. Точками могут быть остановки, перекрестки дорог и просто мачты освещения – или любой уличный объект, вдоль которого проезжает транспорт. На транспортном средстве устанавливается другое устройство - трекер, которое получает сигналы от меток и передает их по радиоканалу LPWAN GoodWAN/OpenUNB безлицензионного диапазона 868 МГц на приемник (сетевой шлюз). Трекер может быть как автономным, так и подключаться к бортовой сети. Дальше всё просто - собираем информацию на сервер и накладываем на карту движение транспорта, строим отчеты. Работает без сотовой связи и без GPS/ГЛОНАСС…» «… В феврале 2025 года мы провели первые пилоты в городах ЮФО и подтвердили полную работоспособность системы в условиях РЭБ. Ключевыми преимуществами нашей системы являются: Автономные и беспроводные устройства – для установки меток не нужно никаких подключений – просто разместить метку на объекте контроля Время работы автономных устройств – 10 лет на встроенной батарейке. Время «реакции» системы – 5 - 12 секунд проходит от момента проезда контрольной точки до появления данных в системе GNSS не требуется Каналы сотовой связи не используются Система реально работает в условиях сильных помех и РЭБ»

В ожидании «Рассветов» Представитель украинской разведки сообщил, что Российская Федерация осуществляет развертывание собственной спутниковой системы интернет-связи, аналогичной американской системе Starlink, с более высокой скоростью, чем предполагалось ранее. Согласно предоставленной информации, к 2027 году Россия планирует вывести на орбиту около 300 космических аппаратов, а к 2035 году — увеличить их количество до 924 единиц. В интервью, опубликованном украинским изданием РБК-Украина, генерал-майор Вадим Скибицкий, заместитель начальника Главного управления разведки Министерства обороны Украины, подтвердил, что в настоящее время Российская Федерация эксплуатирует 16 спутников в рамках системы «Рассвет». Скибицкий отметил, что в текущий момент система функционирует с периодическими перерывами, связанными с прохождением одного из спутников над территорией Украины. Генерал-майор также указал на планы Российской Федерации по расширению орбитальной группировки системы «Рассвет» до 292 космических аппаратов к 2027 году и до 924 космических аппаратов к 2035 году.

ГЛОНАСС сейчас НКА «Глонасс-К1» №705 (рабочая точка 11) выведен на техническое обслуживание.

Критерии для национальных ИИ-моделей согласованы, но статус получат единицы. ▪️ Минцифры к осени 2026 года подготовит подзаконный акт, который закрепит критерии отнесения моделей искусственного интеллекта к национальным - второй по значимости категории после «суверенных», введённой законом «О развитии ИИ». Получить его будет непросто. Претендовать на него сможет только российское юрлицо-разработчик, которому принадлежат исключительные права на: ▪️ обучаемые параметры и архитектуру, включая конфигурационные файлы и топологию сети ▪️ исходный программный код обучения и эксплуатации модели ▪️ и «конфигурацию контекстного окна» Достичь полной «отечественности» по всем пунктам крайне сложно, поскольку примерно 90% российских разработчиков ИИ-продуктов строят свои модели на открытом коде и не смогут выполнить требования. ТОП-5 компаний, способных получить такой статус, выглядит так:   ▪️ Сбер   ▪️ Яндекс   ▪️ Т‑Технологии / Т‑Банк   ▪️ МТС AI   ▪️ VK Статус национальной модели должен стать прежде всего инструментом для доступа к государственным данным и крупным госконтрактам. Для тех, кто не претендует на этот статус, остаётся возможность создавать отраслевые и специализированные модели под конкретные задачи. Подписывайтесь на МашТех